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对标丰田普拉多?谁给了坦克600这样的底气

2021-06-07 22:49:04 点击:94 来自:粉红蔷薇

一般状况下,TOD系统主要为后轮驱动,但当路面状况发生变化,该系统便会根据需要,将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力。值得一提的是,福特F-150猛禽也搭载了TOD分时四驱系统

动力系统方面,坦克600 有望搭载3.0T+9AT的动力组合。

其中,3.0T发动机的型号为6Z30 V型6缸,采用了双喷系统、米勒循环、双 VGT 增压器、进气歧管集成水冷中冷器、全 map 机油泵等诸多发动机领域先进技术,最大功率为354马力,峰值扭矩为500牛·米。

同时,为了降低油耗,坦克600全系还将配备48V轻型混合动力。

传动系统上,与发动机匹配的将是9AT变速器。该变速器将7、8、9三个挡位设置成了超速挡,以提高整车的燃油经济性能表现。日常驾驶时,当车速达到90km/h左右时即可挂入9挡。

除了3.0T车型外,坦克600后期还会有2.0T版本,预计2.0T发动机将与坦克300搭载的发动机保持一致。

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坦克300大火后,长城汽车趁热打铁将坦克系列独立,并于2021上海车展带来了两款全新车型——坦克700 和坦克800 ,传闻中的坦克500、坦克600并未一同亮相。

只不过,坦克700和坦克800的推出,并没有达到预期的效果,甚至还让不少消费者对坦克这个品牌失去了兴趣。

据坦克600的产品总监谷玉坤表示,坦克600是长城汽车首款搭载9AT的一款车型,这个动力在市场上需求呼声特别高,同时为了降低油耗,全系会搭载48V轻混动力。另外,坦克品牌总经理刘艳钊曾透露,坦克600定位为商务豪华系列。

按坦克品牌的规划来看,坦克300是入门的基础车型,坦克700为旗舰代表的机甲科技系列,坦克800为旗舰代表的商务豪华系列,而中大型SUV坦克500和坦克600则是坦克系列的主力支柱车型。

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再说几句

目前来说,坦克系列的最大优势是国内市场上暂时还未出现相似的竞争对手,而那些能与坦克系列形成竞争的硬派越野车型受限于排放、产能等原因,也很难给坦克系列太多的压力。

可以说,现在是坦克系列最好的机会。也难怪坦克品牌高层会提出,该品牌计划到2025年达到年销量50万辆的目标。

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