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到店实拍极狐阿尔法S 最长续航超700km/美感与实力兼具

2021-04-27 10:29:14 点击:91 来自:旋舞之蓝

前不久,ARCFOX极狐品牌旗下第二款量产车型——阿尔法S正式上市了,新车定位于中大型纯电动轿车,共推出两种动力、三种续航版本,共4款车型,补贴后的售价区间为25.19-34.49万元。同时,极狐与华为深度合作的阿尔法S华为HI版也公布了预售价,目前共两款车型,预售价为38.89-42.99万。想必大家都非常期待着它的到来,今天我们就来到了4S店,为大家带来新车的实拍体验。

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我们此次实拍的车型为ARCFOX极狐阿尔法S 708S 版,前脸采用了极狐品牌家族式的设计,下的包围线条向上扬起,大灯组包括前舱盖线条则是向下,汇聚于大灯组下沿的贯穿式包围线条处,突出了前脸的犀利感,也进一步加强了车头的辨识度。

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新车车侧看起来十分修长,尾部的视觉重心较高,营造出一种跨界车的视觉感受。一条银色的镀铬装饰沿着车窗上沿从后视镜延伸至车尾上方汇聚,增添了侧面的精致感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm。实拍车型采用的是19英寸轮圈,轮胎规格为235/50 R19。

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此外,新车还采用了隐藏式门把手,不仅好看,也在一定程度上降低了风阻系数。同时,它还在降低车身重心方面下了不少功夫,有了这些设计加持后,ARCFOX极狐阿尔法S的最低风阻系数可至0.25。

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ARCFOX极狐阿尔法S的车尾采用了贯穿式尾灯设计,这也是当下汽车设计的潮流,尾灯一直延伸至后翼子板处,并在两边加入了类似于獠牙般向下的造型,下方的黑色饰板则和前脸中网造型相似,整体呈现出非常活泼的视觉感受,有新生代车企那味了。

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由于车尾是类似溜背式的造型,ARCFOX极狐阿尔法S的后备厢采用了掀背式的设计,开口很大。后备厢内的空间平整,平切进深很大,后排座椅还支持按比例放倒,想要搬运一些大件物品都不在话下。

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进入车内,ARCFOX极狐阿尔法S的内饰整体以黑色为主,中控台的下沿配有银色饰板装饰,并在空调出风口等处加入了香槟金色装饰条,带来了不少“小资”的感觉。仪表盘、中控屏幕采用了连屏设计,合体为一块20.3英寸的大屏,甚至延伸到了副驾座椅的前方。不仅如此,它还支持多屏互联、智能语音交互,也可以OTA远程升级,是不是科技感满满。

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中控屏不仅支持4K分辨率的高清视频播放,还针对防炫目方面进行了优化,保证乘客有好的使用体验。另外,阿尔法S华为HI版的车机搭载了华为鸿蒙操作系统,内置了相当丰富的车载App,包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等,为车内乘客带来了最新、最富有科技感的用车体验。

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其次,两辐式的多功能方向盘后方是一块12.3英寸全液晶仪表,UI设计和画面的细腻程度都非常不错,配合着HUD抬头显示系统,组成了“四屏互联”的效果。同时,ARCFOX极狐阿尔法S拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头和1个驾驶员人脸识别摄像头,所以它支持HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能,为行车安全保驾护航。

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中央扶手区域配有旋钮式按键,可以通过它对中控屏内的应用进行操作,金属材质按键采用了类似钻石切割的工艺,配合着旁边被香槟金色装饰条围绕的无线充电板,增加了内饰的精致感。而中控台的下方设有多个储物区和杯架,并且还配有12V电源和各类接口。

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座椅采用了Ultrasuede麂皮和真皮材质包裹,并加入了缝线、打孔处理,有着不错的豪华感。同时,座椅的填充物十分柔软,包裹性也很不错,能够带来很好的乘坐感受。

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得益于超长的轴距,ARCFOX极狐阿尔法S的后排空间非常宽敞,后排座椅同前排一样舒适。此外,后排配备了独立空调、USB接口、中央头枕,搭配着全景天窗,后排乘客也能有很好的乘坐体验。

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动力方面,ARCFOX极狐阿尔法S将分为单电机和双电机两种,其中:

单电机版的最大马力为218Ps,最大扭矩为360Nm;

双电机的综合最大马力为435Ps,最大扭矩为720Nm,采用四驱形式并加入了弹射起步功能,0-100km/h加速时间能做到4.2秒。

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续航里程方面,新车搭载67.3kWh或93.6kWh电池组,NEDC续航里程分别为525km、603km和708km。根据官方数据显示,在快充模式下,电量从30%充至80%仅需15分钟,而且新车还有即插即充、预约充电、私桩分享等充电方案,无线充电功能也在计划中。

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ARCFOX极狐阿尔法S作为新能源市场的“新员工”,从配置表现以及电池容量来说表现优异,为用户提供了不同续航版本车型,选择也比较丰富。同时,它还有麦格纳的技术背书以及未来华为HI版的引入,在自动驾驶领域将会全面领先对手,整体实力不容小觑。如果你的购车预算刚好在ARCFOX极狐阿尔法S的售价范围内,不妨考虑一下。

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