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7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话

2020-11-18 22:06:51 点击:80 来自:军武解读

技能先进性造就车子的五花八门,用户买车有了更多选择,7.7万的车哪个比较好?拿比较热门的7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话帝豪GS和7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话哈弗H6 Coupe来看,很多人也不知道两款车哪一台更好,本文将和各位分享《7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话》。

先看帝豪GS的外观,外观看上去很时尚的,我就是中意这种独到的外观。首先这款车型从外观设计上也是很吸引人眼球,不管是从整车的流线型比例设计。外观根本就是帝豪GS最牛的场地啊,霸道的大灯,配合格栅吉利汽车的家族脸犀利。这个尺寸的镜面轮毂,我想很多帝豪GS驾车者自己的不知道在夜间满是霓虹的地方。再看哈弗H6 Coupe,外观就只能用超爽形容了,车界小热巴。外观非常好看的,整车细节处理得很好,整车各个角度看上去都挺耐看的。大灯的灯光是LED的,晚上非常的亮,一般的车都没有它亮,晚上开车不咋累。我买车的初衷就是喜欢这个车的外观,外观洋气,回头率百分百,车轮具备运动感,让人看到就喜欢。

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进入帝豪GS车内,内饰的造型还可以,是那种简约的格调,我自己也很中意。内饰还真的是挺不错的,整个的内饰看上去相当的有科技感,尤其是中控大屏,感觉是未来化的座舱。上车开门的时候会认为很明显,其实闻上去的话倒是也没有那种不舒坦或者是头晕啥的感觉。档位装饰差了点,后背准备买些贴纸回来,自己慢慢弄。说实话虽然轴距还可以,空间不能算大。离第一排大致有3个拳头位置,空间间隔足够。储物空间很好,还有环塔版魔盒,能方很多东西。尾箱也是很宽绰的,如果全家出行储物箱的贮存空间一定足够。

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再看哈弗H6 Coupe,内饰中规中矩,谈不上有多好吧,简约不浮夸,比大众系还是有自己的特性,国产就差得远了。仪表盘的策划比较简单,信息清晰可见。太硬了,全是硬塑料,后期估计和我的老捷达一样。异味我自己感觉不大,国产车里还是很好的,皮革的臭味不明显,媳妇不让放香水坐车,无奈。因为这车就是我上下班的代步工具平时车上就是我一人,空间我感觉足够了。首排可以最后排吗,还行,只能说知足者长乐我个人还是挺满足的吧。内饰小积储槽的设计也可以,空间就那回事反正能用吧。后备箱的空间也能够满足了,随便用。

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先开帝豪GS,操控呢跟轿车比肯定有差距。打方向盘的时候很轻盈,没有太大的虚位,比较精确。悬挂给人很稳定扎实,底盘反馈过来的感觉很好很紧实。高速连续过弯重心较稳比较有信心,雨天和雪天是本车的长项。舒适度可以说在这个档次数一数二了。就是避震硬了点,独立悬架我都有点怀疑了。空调很给力,九十月份的天气大体即开即冷。舒适度肯定是有的,座椅的舒适性就很可以,底部填充坐起来软软的,靠背也好。

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再开哈弗H6 Coupe,操控性能就不用说了,轻松、自由不累。操控的指向性还好的,但是倒车的时候经常都是系统有问题倒车屏显示不及时。减震效果棒棒的,减震系统好,悬挂舒适度,设计也是相当的牛,除了这些,底盘也特别扎实。城市道路路况下,动力充沛。对照了BBA还是感觉这个舒适性好。小坑的通过性相当好,车身很稳定。噪音控制还行,发动机感觉很安静,一般市内压力不大。车子的舒适度还算不错,新车也没有难闻的闻到,座包不知道是不是真皮,但坐着还是挺舒服的。

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整体来看,帝豪GS和哈弗H6 Coupe的优缺点也蛮明显的。帝豪GS外观看上去很洋气,比7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话途观上个世纪的外观领先很多。注重的就是实用性还有科技含量的内饰,而且都偏重于行驶位的操控性,很简单也比较实用。中控部分设计异常好,做到了空间的最大化利用。能良好的保证舒适度同时有一定的回弹支撑,加大操控信心,很棒。我通常驾车挺温和的这个动力对我来说还可以。最引以为傲的应该就是操控了,操控真心赞。

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相比之下,哈弗H6 Coupe外观是第一感觉,没得说。哈弗H6 Coupe的内饰我认为不输这个价格的合资车。虽然定位紧凑型SUV,但空间快赶上了中型车,一家三口十分合适。唯一就输在舒适性吧。实际行驶来看这辆车的动力并没有让我败兴。操控可以,价格在那里。感谢聆听本期《7.7万提帝豪GS,两个月之后感受哈弗H6 Coupe,车主想说句大实话》。

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