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16万提了吉利嘉际,对比开过的别克GL6,车主:二者档次一比就懂

2020-11-15 00:25:59 点击:1 来自:海风难追

纵观当今汽车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,但整体呈现出一番欣欣向荣的景象,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“国产销量王”16万提了吉利嘉际,对比开过的别克GL6,车主:二者档次一比就懂哈弗H6,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“科尔维特”五菱荣光,获得了广大车主的一致认同。随着汽车车型在不断增多,准确找到自身闪光点是一个汽车品牌成功的垫脚石,正如嘉际和16万提了吉利嘉际,对比开过的别克GL6,车主:二者档次一比就懂别克GL6。

今天我们请来了小陈,用了朋友4个月16万提了吉利嘉际,对比开过的别克GL6,车主:二者档次一比就懂吉利嘉际的他,他不想老是开旧车,买了别克GL6,"那么别克GL6是否真的值得入手?和吉利嘉际的差距在哪里?我们看看小李的高见。

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先开嘉际

外观我肯定是很满意的。车体拼接处都缝隙都特别均匀,没有不违和感,总体还是非常满意的,日行灯在欧洲是标配,现在国内很多也带了,18寸的马牌轮胎,稳重大气的感觉一跃而起。

整体的内饰风格是偏向奢华类型的。多媒体控制台前方的高音喇叭,整车的涟漪设计,都凸显出吉利的内在设计水准,到处充满着软性材料,高档舒服,内饰特别豪华,没有异味。

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空间还行,空间大一家六口人出游正好。最后一排座位带头枕,角度可以多档位调整,虽然话说是没坐满,可以把后排放倒,前两排是没有问题,第三排和后尾箱真是有点让人难以接受。

虽然都是我在开车,家里人坐舒服呀。窗户关上基本没什么噪音,很静,底盘高通过性好,比原来的小车稳定多了,还有就是第三排好像没有热风输出,请大家注意。

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觉得动力还是不错的,作为一个家用车完全够用。1.5T的轻混引擎,动力杠杠的,油门深踩才会积极降档加速,有时连降两档,超车动作干净利落,跑过一次高速,120码感觉是轻轻松松地,而且车子也不会飘的感觉,挺稳的。

操控还可以,没有不随心的感觉,目前没出现小毛病。急转弯的时候车体很稳,不会晃能给我安全感,车道辅助,配置齐全,安全感满分,跑高速只要盯着就行了,腿自由多了。

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再开别克GL6

外表大气,材料厚实。感觉还行吧大灯是自动感应的,一旦光线不好就自动亮起来,比较方便,车身的线条也很圆润,看着很有力量,后后车灯设计非常漂亮LED设计丰富,层次感强。

内饰这方面不能给满分。以及搭配,整体还是有点档次感的,而且看上去很年轻,确实很多,导航,手机互联,但后排有独立出风口,相信还是会很棒的。

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空间很大,六座设计比较符合我的需求。最后一排座椅则可以根据需要灵活放倒,6座时就没啥行李空间,后两排有点顶头,前面我开车,我178,150斤,后排中部过道和间隙还可以放包包和行李,是对尾箱不大的补充。

这车的舒适性我觉得也是相当的高的。舒适性也可说是我老婆满意的一个地方,噪音基本没有,乍开四轮独立悬挂的GL6,感觉特别不错,座椅也挺舒服,包围性也不错。

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动力的话,就正常开开。深踩油门也会有推背感,换挡也挺平顺的,作为一辆MPV,还是十万元档次的来看,这辆车真的是不错地选择,平时市区开开挺好的,动力不肉。

我觉得驾驶感受上没有任何问题。买这个车在城区开的还是比较多的,这个车采用的电动助力转向,底盘调教的相当好,过减震带的时候不会太颠,在高速路上的时候,只要不是超速的状况下。

结语:

吉利嘉际:我觉得这款车的外观比较大气时尚一些,操控这个方面还是很赞的,嘉际的配置很高。别克GL6:家里老人坐上也不很感觉太软腰不舒服,设计很人性化,动力是够用的了,超车变道都不在话下。我给吉利嘉际 89分,别克GL6 92分,别克GL6的特点和我的要求不谋而合,值得一提的是它富有气场的车身。尽管两款车在裸车价格上差不多,但是别克GL6才能真正撩拨我的心弦。别克GL6已是大多数人饭后闲谈之车,群众的眼光总是雪亮的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说五个字:针尖对麦芒!那么,16万提了吉利嘉际,对比开过的别克GL6,车主:二者档次一比就懂。不知各位有何不同的看法呢?

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