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CS75plus迎来最强对手,拥有5星安全+渐变内饰,看配置感觉值30万

2020-11-13 20:53:43 点击:71 来自:国色天香

在这个飞速发展的时代当中了,汽车不仅仅是纯粹的代步工具了,已经变成了智能化、娱乐化配置的一个终端,因此以后的造车趋势肯定是更智能、更便捷以及更高级。遥想当年,街上全是合资车的时候,一辆普普通通的车都要卖个二十来万,而且当时的车型还仅仅只是发动机包个外壳,根本没有配置可言。但是你看看现在,国产自主品牌的崛起给我们带来了什么?它把不仅把合资车型的价格压了下来,而且还让我们花更少的钱去得到更好的配置、空间以及用料等等这些,说实话国产品牌在市场上起到了相当大推进作用。而我今天所要介绍的这款车则是非常顺承时代趋势的一个产物,它可以称之为长安CS75plus迎来最强对手,拥有5星安全+渐变内饰,看配置感觉值30万CS75plus的最强对手,配5星安全车身+渐变内饰,看配置感觉值30万,这款车就是上市不久的比亚迪CS75plus迎来最强对手,拥有5星安全+渐变内饰,看配置感觉值30万宋PLUS。

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为什么拿长安CS75plus这款车与它比较呢?其实有两方面原因,首先长安CS75PLUS目前在市场上的评价非常不错,假如这款车能够个别方面能够胜过它,那么这款车就有足够强的实力立足于市场。其次长安CS75plus车型是属于PLUS系列,而比亚迪宋PLUS也是属于PLUS系列的,所以放在一起比较就很合适。

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我们先来简单地了解一下这款比亚迪宋PLUS,这款车的售价区间为11.58万——14.38万,和长安CS75plus、CS75plus迎来最强对手,拥有5星安全+渐变内饰,看配置感觉值30万荣威RX5plus定位价格相似。但它却是在同级别当中真正能够堪称PLUS的代表,因为它的车身尺寸达到了4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。无论是宽度还是轴距都在同级别当中处于领先地位,特别是车身宽度,完全是同级第一。因此比亚迪宋PLUS也给我们留下了低趴、宽体的形象,颇有年轻范,而这个或许能成为新一代SUV车型的造车趋势,就像去年流行的溜背式设计一样,毕竟看起来好看,年轻人都喜欢。

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而抛开车型的层面不提,我们再来看看这款车的“后台”——比亚迪这个品牌,比亚迪在国内属于老牌车企,早些年的它在国内市场有呈现过统治地位,单凭一款F3我相信至今为止还有很多人记忆犹新。而现在比亚迪在新能源领域发展的更是如火如荼,大家都知道,新能源车型最讲究的就是技术,而比亚迪生产的“刀片”电池可以堪称一绝。除此之外,比亚迪在车型的设计以及制造方面更有自己独特的建树,在聘请了奥迪设计总监之后,它旗下的车型算是真正的大洗礼,从比亚迪唐二代到比亚迪汉再到现在的比亚迪宋PLUS,这种主打“龙颜”造型的风格确实圈了一大波粉丝,不仅如此比亚迪在整车的科技感体现上一直非常的足,就拿大灯来说,无论是灯光效果还是灯带造型都非常的高级,还有不少人坦言它都有了奥迪“灯厂”的既视感,所以说在相同价格的前提上,比亚迪的车型有颜值、有技术也有配置,而现在就让我来带大家了解一下这款车吧。

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在外观的设计上,前脸的造型我们相对而言有些熟悉,因为它选取的是家族化的“龙颜”风格,但是它的前脸并没有采用经典的横向拉伸处理,而是利用横向的小饰条点缀而成,显得精致感要强很多。但是整个前脸当中它的前大灯是最有看点的,因为它两个大灯之间是利用一根镀铬的饰条进行贯穿,增加了一体的连贯性,其次带有矩阵化效果的装饰高级感也很强,但是它最有辨识度的还是它“777”造型的电光蓝龙爪日间行车灯,点亮时的效果非常有特色。车身侧面,线条的拉伸处理非常到位,特别是C柱往后的区域,带有一定的起伏感,会给到我们动态化的信息,再结合上它红色的卡钳,我相信很多年轻人都难以拒绝。尾部就是我们比较熟悉的贯穿式尾灯,它的高位刹车灯的灯带非常长,不仅好看,也提升了安全性。

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走进车内,对于内饰的设计比亚迪走的是一个简约化的路线,具官方的说法是,它还采用的是一个全球首款量产的渐变内饰,一体式的呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,在座椅、方向盘以及门板上都能清楚地看得见颜色的渐变,这样显得整个内饰很有层次感也更高级。除此渐变外,它的用料也是非常可以的,随处可见的皮革缝线处理为它增添了极佳的档次感,并且悬浮式的显示屏融入了很多“黑科技”,但是我最觉得新奇的还是它副驾驶区域上方的面板,它除了可以显示一些基础信息外,还可以按照你的要求显示出文字,只要车门一打开就显示出来,这对于日常生活当中的一些事情来说还是很有帮助的。

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至于配置上,这款车是真的强,起码比长安CS75plus有诚意,这款车标配手机NFC钥匙,可以实现手机解锁车辆,除此之外它还有360°全景影像+全息透明影像+6探头前后雷达、手机无线充电、云服务APP智能遥控驾驶、 DiPilot智能驾驶辅助系统、博世ESP 9.3、五星安全车身、一体式镂空悬浮头枕座椅、31色氛围灯、远程启动、全LED大灯等等,不吹不黑,真的感觉有30万级车型的水准,要是普通的30万级合资车型,说不定配置还没它高呢。

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动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有185马力,匹配的是7挡双离合的变速箱,工信部给出的综合油耗为6.9L。就数据来看,这款发动机还是非常优秀的,同样都是1.5T的排量,但是在马力数据上比长安的蓝鲸引擎要大一些。除此之外这款车的底盘调教质感也非常棒,是由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校,拥有德系的豪华感。

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总结:与其说这款车是长安CS75PLUS的最强对手,还不如说这款车可能要将长安CS75PLUS比下去了,因为它无论是颜值、动力、配置亦或者是空间水准上,这款车在相同条件上都有一定的优势,所以同样的价格你们是愿意选择这款比亚迪宋PLUS,还是长安CS75PLUS呢?#比亚迪宋plus#

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