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主打科技配置和空间 实拍奔腾E01

2020-10-15 10:52:43 点击:51 来自:再见ろ天真

在不久前结束的北京车展上,奔腾展示了一款全新的电动SUV:奔腾主打科技配置和空间 实拍奔腾E01E01,传统车企也在新的市场攻势下,逐步转型,开启了电气化之路,而这款车的原型概念车,早在去年的广州车展上就被推出,时隔一年,量产版车型也终于来到了我们身边。

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主打科技配置和空间 实拍奔腾E01奔腾E01在造型上高度还原了C105概念车,造型上E01其实是有很强烈的电动车的风格,

完全封闭的中网看上去似乎有些另类,内部还加入了一些造型,和世界之窗的logo外轮廓如出一辙,贯穿式的头灯越来越受欢迎,这个灯组造型让人和容易联想起大众的主打科技配置和空间 实拍奔腾E01ID.4,不知道奔腾的设计师时候有过借鉴,下方两侧的腮部,是两条非常长的日行灯灯带,总体上看,E01车头并不是那种十分惊艳的,但也是拥有自己独特的个性。

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车身侧面,奔腾E01的车身尺寸为4639/1880/1640mm,轴距达到了2810mm;如此感人的尺寸其实不止体现在数据上,实车也是有非常庞大的车身,车顶和车身采用双色设计,凸显年轻化,隐藏式门把手似乎成为了电动车的标配。

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尾部的设计比较简洁,贯穿式尾灯在两侧还做出了造型,酷似闪电,尾部标识也变成了拼音,下方保险杆处有两块蓝色的装饰板,增添了一丝运动感。

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内饰部分的设计风格顺应了当下潮流,贯穿式的空调出风口,双联屏设计,当下的汽车内饰设计越来越趋向同质化,这种风格的设计虽然都很相似,但是这样的处理方式也比较安全,降低消费者的排斥心态。

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空调面板使用了纯触摸屏幕,并且做了悬浮式处理,屏幕后面多出来一点空间可以放置纸巾正合适,旋钮式的电子换挡机构考虑的也很周到,不但节省了空间,也不影响操作空调。

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后排配备了空调出风口和电源之外,还配备了一个小的储物格,配置表现中规中矩,遗憾的地方就是电源接口比较少。

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座椅采用了双色拼接,并且是真皮和织物两种材料结合在一起,不管在配色还是乘坐舒适度都还是比较不错,但是白色部分的耐脏程度会比较差一些,在使用过程中,需要经常来打理。

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从奔腾E01的推出上可以看出,奔腾品牌在燃油车市场上并没有达到预期的情况下,产品电动化成为了新的发展方向,从产品力上看,奔腾E01还是不错的,特别是科技方面的配置很高,但厂商指导价19.68-22.88万元的价格也并不算是便宜,而在电动车最为重要的数据指标"续航里程"上,这台车在综合工况下可以达到450KM,所以,在综合竞争力上,奔腾E01还是会有一定的优势,究竟表现如何,大家拭目以待吧!

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