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提供多动力版本提供本土化设计大众ID.4国产版本将于11月3日首发

2020-10-14 12:22:32 点击:61 来自:科学求知者

日前,我们从官方渠道获悉,大众提供多动力版本提供本土化设计大众ID.4国产版本将于11月3日首发ID.4的国产版本将于11月3日首发,未来,新车将分别交由上汽大众和一汽-大众生产销售,预计将在2021年正式上市。

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参照此前的申报图来看,由一汽-大众生产的ID.4 提供多动力版本提供本土化设计大众ID.4国产版本将于11月3日首发CROZZ在外观方面更加接近海外版车型,整体造型简洁大方。而上汽大众版本的ID.4 X则在外观方面进行了小幅度的调整,使得新车更具时尚气息。另外,相对于海外版车型大胆的多色拼接设计,两款国产车型在配色方面都更为饱受

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两款车型在外观方面与海外版车型最大的区别在于灯组的设计,其中提供多动力版本提供本土化设计大众ID.4国产版本将于11月3日首发一汽-大众ID.4 CROZZ在灯组中融入了更多的折线元素,形成了类似“Z”字形的效果,而上汽大众版本ID.4 X的灯组相较于海外版车型更加上扬,同时下方的保险杠也经过重新设计,视觉效果更具冲击力。

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从车辆尾部来看,两款ID.4国产版本分别运用了不同的尾部标识,一汽-大众为ID.4 CROZZ,上汽大众为ID.4 X。两款新车除了下方保险杠造型有所不同外,我们还可以看到二者的尾灯组均进行了全新的设计,虽然同为贯穿式设计,但可以明显的看到两款新车均在灯组内部加入了一个类似“X”的标记,预计点亮后会有着不错的视觉效果。

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最后在动力方面,参考海外版车型,ID.4共推出了四种不同的动力版本,其中ID.4 Pure版本将搭载一台最大公率为109千瓦,峰值扭矩为220牛·米的驱动电机;ID.4 Pure Performance车型将搭载一台最大功率为125千瓦的驱动电机,峰值扭矩为310牛·米;ID.4 Pro搭载一台最大功率为129千瓦的驱动电机,峰值扭矩为235牛·米;ID.4 Pro Performance将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机,峰值扭矩为310牛·米。而两款国产版本的大众ID.4均配备了最大功率为150千瓦的驱动电机,最高车速为160km/h,电池采用三元锂离子电池。

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