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开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

2020-09-14 09:25:02 点击:30 来自:琉璃梦幻

手动挡车辆顿挫感主要来自于换挡顿挫和起步顿挫,顿挫的根本原因就是离合器和发动机扭矩并没有达到最合适的匹配,说白了就是车主油离配合不匹配,如果想让“顿挫感”消失,必须要学会精准的油离配合。

开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

起步驾驶

手动挡车辆起步时,换挡抖动尤其严重,这种抖动现象也被车主戏称为三点头,但是作为一名合格的老司机,手动挡起步完全可以达到流畅的地步,只需要掌握正确的驾驶方法即可!

开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

起步时,离合踩到底,挂入1档,放下手刹,慢慢松开离合器到半联动点,然后轻轻点一下油门;车往前移时松开离合,再加一点油门就可以起步。为了防止起步出现顿挫现象,离合器松至半联动的时候,车主应该尽量停留一段时间,约0.5s,不要着急松离合器。

开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

行驶中换挡方法

手动挡车辆换挡步骤,先松离合器至半联动,停留一下,待发动机和变速器适应之后,同时踩油门,发动机转速上升,完全松开离合器,发动机和变速器锁止,车辆速度实现快速提升。

开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

这里有一个特别的工况,就是超车时,降档加速补油驾驶工况。手动挡车辆超车时,车辆速度较高,车主需要刻意降低变速器档位,但是变速器档位太低,变速器输入转速很高,但发动机转速就相对而言较低,这种情况容易导致车辆出现换挡抖动!为了达到变速器输入转速和发动机输出转速较好的匹配,车主需要进行降档补油操作。

开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失?

所谓的降档补油是指车辆离合器踩到底的时候,车主先踩一脚油门,发动机空转,其转速快速上升,发动机输出转速可以和变速器输入转速快速达到一致,以此提升车辆的换挡平顺性。

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