首页 > 汽车 > 追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

2020-09-10 11:40:20 点击:40 来自:财经新智元

我所理解的生活,就是和我喜欢的一切在一起。——韩寒《我所理解的生活》

“安全”和“健康”是追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?沃尔沃最鲜明的标签。但!言沃尔沃,印象仅止于此?恐怕全新追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?S60不答应。时间拨回2019年12月12日,沃尔沃全新S60正式上市。在《平凡之路》的歌声中,韩寒驾着沃尔沃全新S60登场。韩寒拥有众多身份:作家、导演、车手、父亲。而从那天起他又多了一个新的身份——沃尔沃品牌挚友。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

沃尔沃追求“安全”和“健康”,并不代表他们不精于“操控”。作为沃尔沃品牌挚友的韩寒先后导演过两部赛车题材电影,他本身更是职业赛车手。热衷驾控的韩寒选择沃尔沃全新S60,这让笔者对沃尔沃全新S60的操控表现多了几分期许。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

笔者这次试驾的车型是售价为37.99万的2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版。该车搭载了2.0T发动机,最大功率184kW,最大扭矩350N·m。与之配备的是8挡手自一体变速箱。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

坐进全新S60车内,低矮的坐姿配上包裹性出色的运动风格座椅,再握上粗细适中的方向盘,整个座舱的驾驶氛围营造的相当到位。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

全新S60初段的油门就很灵敏,刹车脚感也很棒,踩下去就有,而且整个行程和车辆的反馈比较线性。它的刹车踏板和油门踏板距离很近,且高度差也不大,便于驾驶员的右脚在两个踏板之间来回切换。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

从怠速到60km/h,全新S60的加速表现相当出色;60km/h-80km/h阶段,全新S60在城市快速路的车流中可以灵活的穿梭,并线、超车可用从容、写意概括。堵车时,这款爱信8AT变速箱在低速状态下的换挡逻辑很清晰。同时,这台2.0T发动机拥有充沛的低扭表现,结合支持车辆刹停和跟随的拥堵辅助功能,在走走停停的跟车路况,我丝毫不担心会被别人加塞。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

经济模式下,全新S60的油门响应相对柔和,升挡比较积极,该模式下燃油经济性表现不错。舒适模式下,匀速巡航时转速指针维持在1600rpm左右,适用于大部分城市工况。同样油门深度下,切换到运动模式,转速指针会瞬间拉升至2500rpm左右,油门响应会变得更灵敏,动力输出要比舒适模式下来的更加粗暴、直接。个性化模式下,可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性,可玩性颇高。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

沃尔沃全新S60的转向手感,我个人十分喜欢,低速下轻柔的手感搭配细腻的转向阻尼带来一种明亮不沉闷的高级感。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

底盘方面,全新S60的前悬挂采用了双叉臂的结构,能够对激烈驾驶时产生的侧倾实现较好的抑制,开起来给人感觉很安稳。后悬架采用复合叶片弹簧替代传统螺旋弹簧,这让它的重量变的更轻、刚度也更强。底盘整体给人感觉整但不紧绷,避震调教前段软后段硬,这让它拥有清晰的路感,同时也能吸收多余的细碎颠簸震动。沃尔沃全新S60的隔音表现也可圈可点。冷车启动时,车内能很好地隔绝发动机的噪音。高速行驶中,风噪和胎噪也都控制的不错,整体表现令人满意。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置,可以随时为出行安全保驾护航。此外,全新S60所搭载的辅助驾驶功能也非常的方便实用,开启方式很简单,在左侧屏幕菜单内可以分别开启各项功能,方向盘左侧的多功能按键可以控制ACC自适应巡航和拥堵辅助等功能的开启。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

开启领航辅助,车辆会保持在车道中间行驶;弯道行驶时也能保持车辆居中,整体辅助感觉并不突兀。当有前车并线进来时,它可以相对线性的刹车进而保持安全距离。全新S60的车身还采用了笼式承载设计,主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢。整体来看,沃尔沃全新S60延续了沃尔沃在安全方面的优秀基因。需要提及的是,新车还获得IIHS TOP Safety Pick+评级和E-NCAP五星评价。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

沃尔沃全新S60内饰风格简洁、干练,并采用了大面积的皮质、钢琴拉丝饰板以及镀铬材质点缀。各种材质的搭配、色调的配合,给人带来了北欧风居室般的档次感。它的空调旋钮、驾驶模式切换、启动旋钮等组件表面均采用了钻石切割的设计,质感十足。另外,旋钮式启动按键也是沃尔沃家族的特色,启动和熄火瞬间仪式感满满。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

高达14扬声器的Harman/Kardon音响,是全新S60顶配车型的专属、中配以上车型的选装配件,该音响声场的开阔度、韵律的把握、人声的演绎均令人满意。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

为保障触感健康,全新S60的织物材料达到了婴儿皮肤可以直接接触的级别,车上的镀铬饰品使用了防镍释放工艺,达到了珠宝级接触标准,同时禁止有毒金属和化合物出现在车内。沃尔沃还拒绝使用沥青阻尼片作为降噪隔音材料,换而代之的是进口SSD水溶性可喷阻尼材料。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

不管开车或坐车,座椅都是和我们接触时间最久、接触面积最大的配件。全新S60的座椅由脊椎专家参与设计,它可以最大程度确保座椅和脊柱的贴合度,给乘客足够的支撑和保护。它搭载的WHIPS前排头颈保护系统,配合智能安全系统,能够将头颈损伤几率降低30%,骨架设计还有吸能功能,碰撞时可减少乘客1/3的垂直受力。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

全新S60还首次导入了AAC双效增强型空气净化系统。该系统搭配复合活性炭空调滤芯,能阻止高达95%有害PM2.5颗粒物,甚至能对直径小于1微米的颗粒物实现过滤。此外,驾驶员还能用手机端远程启动Pre-cleaning座舱远程净化系统以保证车内空气的清新。

追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?追求操控干嘛非盯着宝马3系,沃尔沃全新S60不香吗?

时至今日,沃尔沃在国内市场已经拥有百万用户,沃尔沃全新S60的用户群体更加年轻化。作为沃尔沃品牌挚友,如何在多重身份中自如切换?韩寒的答案是:我理解的生活,就是要和热爱的一起。全新S60何尝不是呢?它追求极致的“安全”和“健康”,同样热衷“操控”,几日相处,笔者深刻感受到了它在驾控方面的功力。细品沃尔沃全新S60,相信你会发现更多惊喜。

分享到:
相关阅读
文章评论 · 所有评论
0
评论请遵守当地法律法规
Copyright © 2018-2020 热点新闻网版权所有 侵权必究 , 信息维权、举报:853029381@qq.com.
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责, 热点新闻网 对此不承担责任.